フルカーボン
【デッキ面：6oz / ボトム面：2oz】

もっともパフォーマンス性能に重点を置いたコンストラクションがブラックです。コンペティションで求められるアグレッシブなライディングや、サイズのある波でもスムースかつバーティカルな動きを実現するため、サンダーボルトテクノロジーのパフォーマンス性能を極限まで高めることに焦点を置いています。

その構造の特徴は、ラミネートに６ozのカーボンファイバーを採用し、２ozのファイバーグラスと組み合わせていること。カーボンファイバーの軽さとしなやかさを備えたブラックは驚くほど軽量で、ボード全体に渡ってフレックスとレスポンスの速さを持っています。サイズの大きい波でのハードなリッピング、フルレールでのラウンドハウスカットバック、そしてチューブライディングまで、意のままにマニューバーを描くことが可能です。

ジオンカーボン
【デッキ面：6oz ＋4oz/ ボトム面：6oz＋2oz】

ミディアムフレックスで、どんなボードでも相性が良い素材。表面ではなく中にカーボンを均一に搭載しフレックス性に優れています。パフォーマンスボード～クラシックボードまでPU素材に一番近い為、クセなく乗れます。

レッドは、クラシックとハイパフォーマンスを融合したオールラウンドなコンストラクションです。ラミネートには、デッキに６oz＋４oz、ボトムに６oz＋２ozのファイバーグラスを使用。従来のPUのロングボードよりも軽量ですが、適度な重さもあるため、優れたパフォーマンス性能とオールドスクールなロングボードのテイストが融合されたライディングフィールとなっています。ロングボードらしい乗り味を感じながら、１ftのスモールウェイブからオーバーヘッドのサイズのある波まで対応可能です。長いノーズライディングやドロップニーターン、そしてスプレーを飛ばしながらのローラーコースターなど、クラシカルなライディングとアグレッシブなマニューバーの両方を楽しむことができます。ブラックに比べるとレッドの方が重く仕上げられているため、強い風が吹くチョッピーなコンディションでも影響を受けづらく、コントロールしやすいコンストラクションとなっています。

ジオンカーボン
【デッキ面：6oz ＋4oz/ ボトム面：6oz＋2oz】

通常のジオンカーボンよりも強度があり、重くできているので主にクラシックモデルに用いられます。シングルフィンモデルに対して多くのライダーが試乗し、提案した素材。風が強く吹いている時や、ノーズライドの際に安定性が優れます。

シルバーはもっともクラシックなライディングフィールを味わえるコンストラクションです。ラミネートは、デッキに６oz＋６oz、ボトムに６oz＋４ozのファイバーグラスを使用し、他のコンストラクションより重量をアップ。これにより、グライド感やクルーズ感が増し、トラディショナルなライディングが可能となっています。もちろんサンダーボルトの持つパフォーマンス性能やフレックスを備えているので、クイックなピボットターンや波のポケットでのセットアップなど繊細なボードコントロールも容易です。スモールウェイブでのハングファイブやハングテン、そしてカールでのトリミングなど、オールドスクールなログライディングが楽しめます。