ムラスポ春の大感謝祭

ムラポ10倍キャンペーン開催致します！！

期間中、店内のすべての商品が対象でムラポポイントが、

なんと10倍！！

【実施期間】

2025年3月20日(木/祝)～3月31日(月)

【対象商品】

店内の全商品が対象

【対象者】

ムラサキスポーツ公式アプリ「ムラポ」会員様

（当日のご入会も対象）

※ ランク会員の方もポイント10倍が上限となります。

【CI2 PRO】

シーアイツー プロ

【BIG HAPPY】

ビッグハッピー

【CI PRO】

シーアイ プロ

【TWO HAPPY.】

トゥハッピー

【HAPPY.】

ハッピー

【FRED RUBBLE】

フレッドラブル

【FEVER】

フィーバー

アウトライン
右がCI　PRO 左がCI”PRO　アウトラインの変更点はありません。
ノーズエリアはかなりシャープに絞られています。ワイデストポイントは後ろ寄りにあることでボードをスイングする際の軽さ、ドライブ性を実感でき非常に高いパフォーマンスを意識したシャープでアグレッシブなアウトラインとなっています。

ロッカーはノーズからテールまでコンティニュアスロッカーが採用されフラットなゾーンはほぼ無く強い曲線で繋がっています。このロッカーもCI PROシリーズの特徴の一つとなっており素早い方向転換が可能であり、ポケットにおいての反応性、高いコントロール性を生み出します。
Ci2.PROに関してはCIPROよりもロッカーを弱めに設定しておりノーズロッカーが緩くなっています。
それによりCIPROよりも乗りやすく感じると思います。

特徴的なロッカーデザインに対して、ボトムには深めのシングルコンケーブがノーズエリアから始まりテールエンド付近まで続いています。サイドフインエリアで最小限のダブルコンケーブを加える事により、ハイスピードでのターン中でも、板がしっかり波面に応じてくっ付いてくる一体感が大きな特徴です。

全体的にボリュームの少な目のミィデアムレールを採用し、波からの十分な反発を得られることでドライブ性が高いのもさることながら、繊細なレールコントロールも可能であり究極のレイルtoレイルを実現してくれます。

マッチングするFINセッティングとしてはこのFCSⅡからリリースされている”AM”テンプレート PC COREフィンを推奨します。こちらのフィンはドライブ性が以上に高く、フィンの先端が細く絞られ、センターフィンがサイドフィンに比べやや小さめに設計されていることでボードのリリース性と抜けが良く高いパフォーマンスに対応できます。それにより最大限にCI 2.PROのポテンシャルを引き出してくれます。

サイズスペック一覧になります。

SPINE-TEK(スパインテック）も用意されていますので、パワーレスな波においても反発を得られスピードを生み出し、小波のコンディションにおいてもCI2. PROのポテンシャルを最大限に発揮できます。CIPROよりもオールラウンド使用できることから、このEPS素材のボードを1本持つことにより様々なコンディションにおいても幅広く対応でき更にサーフィンを楽しむことができます。オプションの1本として非常にオススメです!!

ノーズエリアはかなりシャープに絞られています。ワイデストポイントは後ろ寄りにあることでボードをスイングする際の軽さ、ドライブ性を実感でき非常に高いパフォーマンスを意識したシャープでアグレッシブなアウトラインとなっています。

全体的にボリュームの少な目のミィデアムレールを採用し、波からの十分な反発を得られることでドライブ性が高いのもさることながら、繊細なレールコントロールも可能であり究極のレイルtoレイルを実現してくれます。

ロッカーはノーズからテールまでコンティニュアスロッカーが採用されフラットなゾーンはほぼ無く強い曲線で繋がっています。このロッカーもCI PROの特徴の一つとなっており素早い方向転換が可能であり、ポケットにおいての反応性、高いコントロール性を生み出します。

特徴的なロッカーデザインに対して、ボトムには深めのシングルコンケーブがノーズエリアから始まりテールエンド付近まで続いています。サイドフインエリアで最小限のダブルコンケーブを加える事により、ハイスピードでのターン中でも、板がしっかり波面に応じてくっ付いてくる一体感がこのCI PROの大きな特徴です。

SPINE-TEK(スパインテック）も用意されていますので、パワーレスな波においても反発を得られスピードを生み出し、小波のコンディションにおいてもCI PROのポテンシャルを最大限に発揮できます。このEPS素材のボードを1本持つことにより様々なコンディションにおいても幅広く対応でき更にCI PROを楽しむことができます。オプションの1本として非常にオススメです!!

テール形状はミディアムのスカッシュテールでドライブ性、コントロール性のバランの取れた形状を採用しています。CI PROはどんな波でもハイレベルなアクション、レールサーフィンを試みたいと言うサーファーに対応できる究極のパフォーマンスモデルに仕上がってます！

マッチングするFINセッティングとしてはこのFCSⅡからリリースされている”AM”テンプレート PC COREフィンを推奨します。こちらのフィンはドライブ性が以上に高く、フィンの先端が細く絞られ、センターフィンがサイドフィンに比べやや小さめに設計されていることでボードのリリース性と抜けが良く高いパフォーマンスに対応できます。それにより最大限にCI PROのポテンシャルを引き出してくれます。

前項と同じ”AM”テンプレートですが素材が違うPC Aircoreは軽量であり、やや硬さを持たせている為、更なる反発によりスピード性が高く敏感な操作性を生み出します。サーファーの脚力や波のコンデイションにおいてこちらのセッティングも選択肢として推奨できるセッティングです。

全体的なアウトラインは癖のないオーソドックスなパフォーマンスアウトラインを採用しています。
パフォーマンスアウトラインながらも、ハイブリッド系やミッドレンクスの浮力/安定性を持たせてあるります。BIG HAPPYはモデル名の通り、長めの6’2”からのサイズレンジとなっています。
BIG HAPPYは大柄のサーファーや、中年サーファーでもパフォーマンスサーフィンが可能になるように考えて開発された非常に乗りやすいボードデザインに仕上がってます。

ロッカーのデザインはノーズ側のエントリーロッカーはローエントリーロッカーとなっており、センターからテール付近までの接水面を十分に確保、テール側のロッカーをややアグレッシブ（強め）なロッカーに設定されている為、パドルからテイクオフにかけては安定したサーフボードの走りを提供してくれ、アクション時にはやや強めのロッカーがパフォーマンスを可能にしてくれます。

コンケーブは全体的に浅めのライトシングルコンケーブになっています。
このコンケーブにより水の流れを中央に集め、ボードの下に水の層を作ります。これにより、サーフボードが水面から受ける抵抗が減少し、スピードが出しやすくなり、またボードの進行方向に水の流れを集中させることで、安定性も向上してくれます。

レール形状はミディアムテーパーレールとなっています。
ミディアムレールの厚すぎず薄すぎずのボリュームで、比較的オールラウンドな形状と言えるレールに、テーパーレールのパワーがあり硬いショルダーでも、しっかりレールを使ったサーフィンを可能にする形状のレールを合わせたレール形状となっています。
またセンターやや前（胸元付近）がボリュームゾーンとなている為、パドル時の安定性と踏み込んだ時にはそのボリュームがアクセルとなり板がグングン加速してくれます。

その他説明、フィン等

サイズスペック

全体的なロッカーの比較になりますが、かなりそこまでの差はなく感じますが縦の目線で双方比べてみるとTWO HAPPYの方がレールに丸みがありにボリュームを感じ、よりEASYにターンが可能です。

【TWO HAPPY】と【HAPPY】一番に大きく違ったのはテールの広さで、TWOHAPPYの方がワイドテールになっている為、
より小さくパワーの無い波での対応がし易く出来上がっておりオールラウンドモデルとしても使用可能です。

上段）TWO HAPPY　下段）HAAPYボトムデザインの違いについてになりますがエントリーロッカー～センターにかけては2モデルとも薄いシングルで違いはテールエリアにありTWO HAPPYの方がわずかにダブルコンケーブがHAAPYよりも強く、この意図はTWO HAPPYがテール幅を広く設定されている為ターン性能を高めるデザインと言えます。

あらためてTWO HAPPYのアウトラインとレール形状です（サイズは5’8”　23.4L）ノーズからテールまで丸みを帯びたレール形状になっていてレールTOレールのし易さ、テールエンド付近にはしっかりエッジが立っていてパフォーマンス性能を損なわず乗り易さをアップさせた幅広いコンディションで使用出来るさらにハッピーなモデルに仕上がっています。

またテール幅もＦＥＶＥＲが広く、ＨＡＰＰＹが狭くなっています。少しの差ではありますが弱い波でもパワーが伝わりやすいのはＦＥＶＥＲでパドルの安定性も増します。ＨＡＰＰＹはテールエンドが絞ってある分、回転性に優れています。

結果的に、どちらもパフォーマンスボードではありますが大きい波向けで最高なパフォーマンスを味わいたい方はＨＡＰＰＹ、乗りやすくオールラウンドな波でパフォーマンスしたい方はＦＥＶＥＲと言えます。