アウトライン

ワイデストポイントは中心からやや後ろに設定され、さらにテールにヒップを施しピボット性を与えることで、より縦へのアプローチをし易く設計されています。ボード全体的にやや幅を付けていることでスピード、ドライブ性も高いのも特徴となっています。

ロッカー

全体的にロッカーは強め設定されていますが、エントリーロッカーの始まりを、ノーズ寄りにし、反りは強めに見えますが、わずかにフラットな部分がノーズ、テールエリアにあることによりスピードをキープすることができ、パワーの無い波にも十分に対応できる万能性も兼ね備えています。テールロッカーに関しても十分に縦へののパフォーマンスができる性能も装備されています。

コンケーブ

全体にシングルコンケイブとなっていて、ロッカーとのバランスが良く素早い加速、スピード保持性、およびドライブ性、高いフロー性を感じることができます。基本的にシングルコンケーブとなっていますがサイドフィンの付近からシングルの中にダブルを施すことでドライブ性と回転性を共存させています。

レール形状

74モデルと同様に、デッキは他のボードよりもわずかにフラットで、レールに向かってより多くのボリュームを残すデザインなっています。またレール自体はボキシーと言感じまでではなく適度にボリュームを残したミディアムボキシーで、反発を得られることでスピード性も体感できますが、敏感なターンも可能にしてくれます。

FCS2 FIN PC PYZEL TRI

FCSⅡからリリースされている”ジョン・パイゼル”フィンは、ベース幅もありながらも、テップ部は絞られている為ドライブ性とカービン性が非常に高く、このパフォーマンス性の高いサーフボードに対して相性の良いフィンと言えます。

HIGH LINE